Jeżeli zastanawiacie się nad wyborem między napędem na cztery koła AllGrip Select, a napędem na przednią oś do jednego z dwóch modeli Suzuki (Vitara lub S-Cross), zimowa aura powinna rozwiać wasze wątpliwości. Napęd na cztery koła pod nazwą AllGrip zadebiutował w 2013 roku w modelu Suzuki SX4 S-Cross i był efektem doświadczeń koncernu w napędach 4x4 stosowanych od 1970 roku. Stosowane obecnie rozwiązanie AllGrip Select to sterowany elektronicznie układu przeniesienia napędu na cztery koła, który analizuje prędkość obrotową kół, kąt skrętu oraz położenie pedału gazu, by automatycznie rozdzielić napęd na cztery koła do warunkach drogowych. AllGrip Select daje kierowcy możliwość wyboru jednego z czterech trybów: AUTO, SPORT, SNOW oraz LOCK. W warunkach zimowych przy ograniczonej przyczepności kół na śniegu, błocie oraz lodzie najlepiej korzystać z trybu SNOW czyli śnieg. Po każdorazowym uruchomieniu silnika tryb należy włączyć pokrętłem znajdującym się między przednimi fotelami. System elektroniczny wstępnie przygotowuje napęd na cztery koła przez zmianę przebiegu momentu obrotowego silnika, zwiększenie czułość systemu kontroli trakcji ESP zapobiegającego utracie przyczepności, a podczas jazdy optymalnie rozdziela moment obrotowy między kołami przedniej i tylnej osi dla zapewnienia jak najlepszej stabilności. W warunkach zimowych kierowca ma możliwość wyboru również trybu LOCK czyli blokady, którą można uruchomić po włączeniu trybu SNOW. LOCK równomiernie rozdziela napęd pomiędzy osiami, dzięki czemu następuje poprawa trakcji, czyli zdolność pojazdu do przyśpieszania, hamowania i skręcania w głębokim śniegu i błocie pośniegowym.

Napęd AllGrip Select, dostępny w modelach Suzuki Vitara i S-Cross, to inteligentny system zapewniający bezpieczeństwo i trakcję, niezależnie od stanu nawierzchni. Zimowe warunki panujące aktualnie na polskich drogach to znakomita okazja, by przekonać się osobiście o jego zaletach.

Najbliższy dealer? https://suzuki.pl/auto/dealerzy

Promocje? https://suzuki.pl/auto/promocje